首页 > 行业资讯  >  V我非凡之"非凡旅程" 瑞纳西安试驾会

汽车的构成:V我非凡之"非凡旅程" 瑞纳西安试驾会

2020-03-25 11:32:12 安全 设计 发动机 驾驶 我要评论
V我非凡之"非凡旅程" 瑞纳西安试驾会   9月18日,北京现代瑞纳“V我非凡之非凡旅程”试乘试驾活动在长安大学渭水园赛车场圆满举行。本次试驾会吸引了西安多家主流媒体及对瑞纳期待已久的百余名客户到场。活动期间,主办方除安排车辆静态展示和专业的漂移表演,还特意设计了“直线加速”、“滴水不漏”及“行车投篮”等趣味游戏,让大家亲身体验了瑞纳带来的驾乘乐趣。据介绍,瑞纳是现代汽车历时五载,由韩国、北美、欧洲的三大研发中心共同设计研发的一款全球战略车型。该车集全球智慧为中国消费者量身打造,定位于A0+级细分市场,融时尚、实用于一身,具有“外在动人内在动心”的鲜明特点。为了让公众全面了解这款即将上市的新车,笔者将从外观造型、内部空间、动力操控、主被动安全等方面详细介绍这款车的特点。

  动感时尚,浑然天成

  作为一款全球战略车型,瑞纳采用了现代汽车“流体雕塑”设计理念,该理念曾在全球屡获设计大奖。流体雕塑,作为现代汽车当前最新的设计理念,灵感来自于自然界的流体曲线,将空气动力学与美学和谐统一,不仅赋予了瑞纳独特美感,更有效降低风阻,提高了燃油经济性。V型进气格栅及发动机盖线条,如迷人笑脸,传递着阳光和活力;锐利的前大灯,前卫的立体式设计,自信上扬,活泼灵动,且霸气十足;车身腰线线条流畅,凹凸有致,上腰线刚劲有力,下腰线温和柔美,刚柔并济;弧形后组合尾灯,与前大灯遥相呼应,浑然一体;双开式电动天窗,与车身线条浑然一体,宽广通透,彰显不凡气度。从整体车身曲线到每一处细节设计,流体雕塑理念都贯穿其中,瑞纳用自然科技诠释出前瞻未来的动感时尚之美。

  瑞纳的长、宽、高分别达到4340mm、1700mm、1460mm,和竞争车型锋范等处于同一水平。在直接影响车内空间的轴距方面,瑞纳达到了2570mm,为同级最大,和高尔夫6不相上下。而竞争车型锋范轴距为2550mm,乐风轴距仅为2480mm,嘉年华轴距为2495mm。超长轴距使瑞纳具备了宽敞舒适的内部空间和454L的大容量行李装载空间;宽敞的前后排空间与头部空间,让驾乘者身心充分舒展;无处不在的储物空间,方便实用;完美契合人体力学的舒适座椅,减轻了长途驾乘的疲惫。

  在内部设计上,黑底白字蓝红相间的组合仪表、智能科技的盾型中控面板、时尚的黑色钢琴烤漆材质、Y字形的左右对称结构设计、多层次特征线条的运用,实现了实用美学和人体科学的完美结合,共同演绎了充满未来感的非凡触控。人性化智能空调系统,时刻保持室内适宜温度,营造出一个惬意舒适的驾乘空间。高保真音响系统,融合AM/FM/CD/MP3播放于一体,同时配有6个扬声器,真实再现高低起伏的现场音响效果。此外,还特别增加了AUX、iPod、USB等外接媒体接口,时刻与潮流对接,心动旋律一路随行。配置方面,集成了音响控制功能的多功能方向盘、智能行车电脑、安全带高度可调节、眼镜盒、12V电源输出接口和点烟器、可调式驾驶席座椅扶手、驾驶席座椅六向可调节、四门窗电动&中控锁、后排儿童安全锁、电动调节外后视镜、间歇可调前雨刷器等人性舒适配置一应俱全。

  动力澎湃,操控卓越  在动力方面,瑞纳搭载了现代汽车先进的γ发动机,采用CVVT连续可变气门正时系统,全铝合金缸体材料打造,具有轻量化、低油耗、低噪音等特点,更具有傲视同级的动力性。其中,1.4γ发动机的最大功率达到了78.7kW/6300rpm,峰值扭矩为135.4N.m/5000rpm;1.6γ发动机的最大功率为90.4kW/6300rpm,峰值扭矩为155N.m/4200rpm;无论功率还是扭矩,γ发动机都明显领先于同级对手。值得一提的是,这两款排量发动机的排放均达到了最新的国四标准。据介绍,CVVT连续可变气门正时技术,可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧,在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩,高速行驶时提高发动机的工作效率。此外,γ发动机还采用了一系列的先进技术:最新的偏心曲轴技术,能降低摩擦和旋转惯性,提高了动力性能;全铝材质缸体,重量大大减轻,提高了燃油经济性;采用金属正时链条,寿命更长,噪音更小。与先进的γ发动机相匹配的是成熟的5MT和4AT变速箱,二者配合完美。其中4AT变速箱采用线性压力可变控制系统,具有超薄液力变矩器及低噪音齿轮,能带来收放随心的杰出驾驭体验。瑞纳1.4L手动挡车型的0→100km/h加速时间仅为11.6秒,最高车速达到了180km/h。

  除了动力强劲、操控卓越,瑞纳的燃油经济性也相当出色。来自工信部的油耗数据显示,瑞纳1.4L手动挡车型的综合工况百公里油耗仅为6.1L,自动挡车型为6.5L。而1.4Lblue版车型由于采用了EPS电动助力转向系统、可变空调压缩机和电源管理系统等节油技术,手动挡和自动挡综合工况百公里油耗分别为5.7L和6.2L。瑞纳1.6L自动挡综合工况百公里油耗为6.6L。此外,瑞纳还配备了ECO经济驾驶模式提醒,可帮助驾驶者养成良好的节能驾驶习惯。不久前,瑞纳凭借着出色的燃油经济性顺利入围国家“节能产品惠民工程”首批名单,届时消费者购买瑞纳就可享受中央财政提供的3000元节能补贴。

  全面安全,呵护备至

  秉承现代汽车一贯追求高品质的理念,瑞纳从设计到量产一直贯彻最高级别的安全标准。从主动安全到被动安全,从周到配备到严密防护,瑞纳为驾乘者提供了全方位安全保证。    主动安全方面,瑞纳全系标配了ABS+EBD、驾驶席安全带未系提醒、高位刹车灯、后排儿童安全门锁等科技配置,部分车型配备了四轮盘式刹车、倒车雷达、车速感应自动落锁、副驾驶安全带未系提醒、儿童安全座椅固定装置。

  ABS+EBD系统有效保证制动安全,缩小制动距离,让驾驶者从容应对突发状况;安全带未系提醒,时刻提醒驾驶者在驾驶过程中系好安全带,防患于未然;前后14寸盘式刹车提供了极其优异的制动性能,其100→0km/h制动距离仅为42.5米,显著优于同级对手;后排儿童安全座椅固定锁扣,可将儿童安全座椅牢固地固定在后排座椅上,周到呵护儿童安全;车速感应自动落锁能够根据车速自动锁止四门,防止高速行驶时发生意外。

  被动安全方面,瑞纳采用了高刚性吸收式车身设计,侧梁采用120kg级超高张力钢,高张力钢板在全车身实用的比例高达56.5%,大大提高了车身整体刚度和抗碰撞性能,同时降低了车身整体重量,在提高安全性的同时,有效降低了油耗。环形结构的中央立柱,大大增强了发生碰撞时车身的抗变形能力。柔性车门内饰板,通过降低车门内饰板刚性、柔化扶手位置结构、采用吸能垫,很大程度降低事故对驾乘人员的伤害。地板采用了碰撞荷重3向分散结构,有效缓冲碰撞对车身内部的冲击。车门防撞钢梁最优化,碰撞时车门侵入最小化,确保驾乘者安全。膝部缓冲垫,增强了对驾乘人员膝部关节的保护。防碰撞横梁结构,在事故发生时,有效降低车辆变形程度,确保乘员的生存空间。在配置上,瑞纳配备了多达四个安全气囊、高度可调预紧三点式安全带以及碰撞感应自动解锁。四安全气囊有效减轻了碰撞对乘客头部和胸部的伤害;安全带预紧功能在出现紧急情况时预先收紧安全带,有效保护驾乘者。

  此外,瑞纳还配备了发动机电子防盗系统,在原厂配备的钥匙中装有与发动机相匹配的电子芯片,防止车辆被盗。    北京现代总经理卢载万表示,凭借“流体雕塑”设计理念和轿跑式的外形设计,媲美中级轿车的内部空间,超乎想象的澎湃动力,同级别车型中最为卓越的燃料经济性和全方位高等级的安全防护,瑞纳必将成为A0级车市的新标杆。

经销商名称:北京现代汽车福达特约销售服务店(4S店)经销商地址:西安经济技术开发区凤城五路52号经销商电话:029-86522228

    分享:

    微信

    相关文章