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呼和浩特长途汽车站:7月自主销量观察二:五菱微降哈弗稳增 传祺一枝独秀

2020-06-05 13:41:58 销量 7月 市场 增长 销售 我要评论
7月自主销量观察二:五菱微降哈弗稳增 传祺一枝独秀

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今年7月份乘用车市场销量实现了156万辆,虽然较6月份销量环比下跌10.0%,但是自主品牌却呈现出了淡季不淡的态势,在乘用车销量排行榜中,自主品牌就占了前五位中的三席,几款“神车”的表现依旧抢眼。7月自主销量观察二:五菱微降哈弗稳增 传祺一枝独秀  如同“真男人从不回头看爆炸”一样,真“神车”销量也从不看季节。尽管连续两月都有微小跌幅,依然不影响通用五菱的霸主地位;而官降以来的哈弗H6更是高歌猛进,本月销量39079辆,同比增长69.26%,重新夺回SUV销量冠军宝座;而传祺GS4从发布以来的SUV市场黑马已经逐渐稳定为销量王者,爆炸式的涨幅让其夺得了七月乘用车排行榜第五、SUV排行榜第二的佳绩。这些销量成绩的取得,与车型本身的产品力有关,更与上汽、广汽、长城集团精准的市场把握和整体竞争力的提升有关。  五菱销量微降 神车家族引人关注  据上汽集团(600104,股吧)发布的7月产销报告显示,上汽集团7月份销量为419,188辆,同比增长21.9%。集团旗下上汽大众、上汽通用以及上汽通用五菱仍为销量主力。但是在合资品牌的光芒之下,旗下自主品牌并未黯然失色,上汽集团乘用车分公司7月销量继续保持高速增长态势,7月上汽乘用车公司销量为20018辆,同比增长65.6%,1-7月累计销量为129706辆,同比增长61.56%,有望实现全年20万辆的目标。据悉,上个月刚刚上市的网红车荣威RX5由于要到八月才开始交车,因此并未纳入七月销量。从荣威RX5上市之前的高关注到上市之后的好口碑,其当之无愧的“网红车”之名所体现出的强大的产品力和品牌力,或许有机会成为如传祺GS4一样的市场黑马,这对于拉动上汽乘用车分公司下半年的销量会起到关键作用,上汽乘用车分公司下半年销量或许会有更大的飞跃。  但是在合资品牌的光芒之下,旗下自主品牌并未黯然失色,上汽集团乘用车分公司7月销量继续保持高速增长态势,7月上汽乘用车公司销量为20018辆,同比增长65.6%,1-7月累计销量为129706辆,同比增长61.56%,有望实现全年20万辆的目标。据悉,上个月刚刚上市的网红车荣威RX5由于要到八月才开始交车,因此并未纳入七月销量。从荣威RX5上市之前的高关注到上市之后的好口碑,其当之无愧的“网红车”之名所体现出的强大的产品力和品牌力,或许有机会成为如传祺GS4一样的市场黑马,这对于拉动上汽乘用车分公司下半年的销量会起到关键作用,上汽乘用车分公司下半年销量或许会有更大的飞跃。7月自主销量观察二:五菱微降哈弗稳增 传祺一枝独秀7月自主销量观察二:五菱微降哈弗稳增 传祺一枝独秀  而上汽通用五菱今年6月共销售新车13万辆,相比去年的14.8万同比下降12%,而7月下滑趋势并未缓解。报告显示,7月上汽通用五菱销量为126097辆,比去年同期的127616辆下滑1.2%,与其6月份销量下滑形成两连跌。1-7月,上汽通用五菱累计销量为1138526辆,同比增长2.23%。神车上汽通用五菱继6月和7月连续销量下滑,虽然跌幅只有1.2%,但对于一路高歌猛进的“神车家族”,这也是引起大家关注的。在如今的汽车市场,各大车企纷纷革新产品和配置来争夺市场,要想于其中维持销量霸主的地位,不负“神车家族”的荣光,上汽通用五菱还是需要保持警惕。  哈弗H6的反季实力  近日,长城汽车(601633,股吧)官方公布了7月份最新销量数据,共计销售68976辆,同比增长45.38%。其中SUV共计销售60002辆,依然占据总销量的大部分,同比增长50.26%。1-7月共计519228辆,同比增长12.2%。为了应对SUV市场的大热,长城汽车的销售重心也一直在SUV之上,随着C50的退市,长城汽车轿车业务仅剩C30一款车来支撑,7月份,长城C30共计销售1286辆,同比增长17.34%,按照这样的发展趋势,长城C30看来也难以有所作为,但是迫于平均油耗的压力,长城汽车涉足新能源汽车市场也是迟早要纳入计划之内的。在SUV方面,哈弗H6是长城汽车永恒的话题。据悉,哈弗H6在7月份共计销售39079辆,同比增长69.26%。在传统汽车市场的淡季引爆反差如此巨大的销量“炸弹”,哈弗H6的反季实力确实令人称奇,SUV排行榜的冠军位置自然也非它莫属。此外,哈弗H2也实现销量破万,达到10073辆,同比实现微增。哈弗的另外一款小型SUV——哈弗H1在本月同比增长42.92%,完成销售3636辆,虽然销量基数不大,但这个成绩在当前也算是不错的了。哈弗H5在7月份销售1530辆,越来越小众的市场,让它难以恢复到往日的雄风。  在SUV方面,哈弗H6是长城汽车永恒的话题。据悉,哈弗H6在7月份共计销售39079辆,同比增长69.26%。在传统汽车市场的淡季引爆反差如此巨大的销量“炸弹”,哈弗H6的反季实力确实令人称奇,SUV排行榜的冠军位置自然也非它莫属。此外,哈弗H2也实现销量破万,达到10073辆,同比实现微增。哈弗的另外一款小型SUV——哈弗H1在本月同比增长42.92%,完成销售3636辆,虽然销量基数不大,但这个成绩在当前也算是不错的了。哈弗H5在7月份销售1530辆,越来越小众的市场,让它难以恢复到往日的雄风。哈弗几款高端SUV在7月份也是取得了让人肯定的成绩。得力于精准的市场切入和良好的营销策略,哈弗H7共计销售4079辆,环比实现小幅提升。哈弗H8、H9从销量来看依旧表现平平,但H9同比大增55.19%对于下半年来说也是一个很好的开端。  哈弗几款高端SUV在7月份也是取得了让人肯定的成绩。得力于精准的市场切入和良好的营销策略,哈弗H7共计销售4079辆,环比实现小幅提升。哈弗H8、H9从销量来看依旧表现平平,但H9同比大增55.19%对于下半年来说也是一个很好的开端。  传祺GS4一枝独秀纵观广汽集团(601238,股吧)7月的销量数据,只能用“爆炸”一词来形容。根据8月9日广汽集团官方公布的最新销量数据,广汽集团乘用车7月共计销售131034辆,同比增长36.90%,同时2016年1-7月也已经完成销量总数862086辆。  在车企方面值得关注的是,广汽菲亚特克莱斯勒公司7月销量同比暴涨463.43%,达到14666辆;而广汽乘用车公司的销量也实现了154.36%的增幅,达到30027辆。而在其他车企中,广汽本田实现销量51266辆,同比增长22.11%;广汽丰田实现销量33229辆,同比小幅减少2.34%;广汽三菱依然展现颓势,仅销售出1200辆,同比下跌60.63%。在整体乘用车销量中,合资品牌车型依然是广汽集团销量的主力军,在轿车市场和MPV市场销量榜始终被其支配;而在SUV车型中,广汽传祺GS4凭借着自身的实力与口碑为广汽乘用车拿下一城,成为广汽集团中自主品牌车型的中坚力量。  在整体乘用车销量中,合资品牌车型依然是广汽集团销量的主力军,在轿车市场和MPV市场销量榜始终被其支配;而在SUV车型中,广汽传祺GS4凭借着自身的实力与口碑为广汽乘用车拿下一城,成为广汽集团中自主品牌车型的中坚力量。7月自主销量观察二:五菱微降哈弗稳增 传祺一枝独秀  广汽传祺从发布之初的市场黑马,凭借其充满新意的外观设计和不俗的动力总成持续发力,逐渐长成了SUV市场销量王者。7月传祺GS4共计售出27615辆,在SUV市场仅次于老牌强敌哈弗H6,较上月155%的增长,称其为自主品牌SUV市场新生代SUV标杆并不为过。而其高达155%的增长,主要是因为3月份引入的1.5T发动机为其涨粉无数,加之超高的颜值,市场认可度领其他SUV难望其项背。随着9月份搭载1.5T 6AT全新动力(310328,基金吧)总成车型的上市,销量或许会更上一个台阶,要把相对老旧缺乏创新的哈弗H6挤下神坛,也不是完全没有可能。

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