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胶州汽车总站:保时捷taycan测试,时速百米制动,不过场地却是航空母舰

2020-03-24 13:12:35 can 汽车 我要评论
保时捷taycan测试,时速百米制动,不过场地却是航空母舰

新车上市之前总是要做一些测试和宣传,即便是知名如保时捷也是需要经过这一个过程。而正好保时捷最近即将推出其第一款电动汽车taycan,所以这家德国汽车制造商正在寻找与Taycan原型有关的有趣的东西。

在这之前,保时捷已经邀请了一位赛车手完成了一次挑战,在一个赛马场的赛道上完成了连续24小时的特技表演,不过保时捷并不满足于此,它们这次想到了一个新的挑战,来到了一艘退役的航空母舰上进行加速和制动试验,一旦失败这辆价值不菲的汽车就会直接报废。

赛车手SheaHolbrook受到挑战,在航空母舰上的273m的飞行甲板上进行从0到150km/h的加速,然后在到达巅峰之后制动到0km/h的程度。在一份声明中,这次任务的难度不仅仅是误差空间很小,还有飞行甲板上凹凸不平的跑道。不过最终赛车手还是完成来这个任务,从加速到停止总共跑了422英尺,还剩下了98英尺的误差距离,而这个全程只用了10.17秒。

无声的电动汽车和曾经在甲板上起飞的轰鸣飞机形成来极大地对比。这艘退役的航空母舰有着丰富的历史,这艘船于1943年投入使用,二战期间在太平洋(601099)战区服役。1969年,大黄蜂号将阿波罗11号宇航员尼尔·阿姆斯特朗、巴斯·奥尔德林和迈克尔·柯林斯带回美国。这艘船目前在是加利福尼亚阿拉米达的博物馆。

保时捷taycan当然不是登上这艘航空母舰的最快速的人类产物,不过它会是目前市面上桑最时尚的电动汽车之一。据保时捷官方的消息,taycan可以在3.5秒内完成0-100km/h的加速,最高时速为250km/h。除了行驶速度快之外,它的充电速度也很快,保时捷还开发了800伏特充电系统,保时捷声称这将是最快的充电系统之一。

这辆车将会在即将开始的法兰克福车展上展出,不过在之前的2015年的法兰克福车展上就曾经展示过它的前身车型,这次再次回到法兰克福是一个有纪念意义的仪式,在保时捷taycan推出之后,保时捷还计划发布其它的电动汽车,首当其冲就是一辆电动版的SUV。

保时捷的第一辆量产电动汽车确实值得期待,不论是性能数据买还是在这些测试中,它都显示出了很好的品质,相信在同等价位中,它是超越了特斯拉的车型,那么如果让你来选在这个价位中,你是会选择保时捷taycan还是特斯拉Model S呢?

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