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汽车转弯半径:SUV市场仍属于蓝海末端

2020-03-26 10:28:20 销量 长安 我们 市场 我要评论
SUV市场仍属于蓝海末端

  长安福特汽车有限公司销售分公司常务副总陈旭:

长安福特近年来在产品、营销以及渠道方面所取得的成就有目共睹,特别是在产品方面,2015年全年,长安福特累计销量达到了83.64万辆,在车市整体下行的情况下取得了突破性的成绩。2016年是关键的一年,考验长安福特的经营思维,也考验长安福特高层的决断力,而长安福特汽车有限公司销售分公司常务副总陈旭正是其中一位。

  长安福特近年来在产品、营销以及渠道方面所取得的成就有目共睹,特别是在产品方面,2015年全年,长安福特累计销量达到了83.64万辆,在车市整体下行的情况下取得了突破性的成绩。2016年是关键的一年,考验长安福特的经营思维,也考验长安福特高层的决断力,而长安福特汽车有限公司销售分公司常务副总陈旭正是其中一位。

  早报:2016年已过去三分之一,请介绍一下目前长安福特销售的情况?

  陈旭:每一个长安福特的人都有一个梦想。我们虽然谈过很多次关于100万目标的畅想,但是我们从来没有官方正式提过这样的销售目标,我们还是要尊重市场,尊重消费者需求。2016年1月至3月,长安福特累计销量超24.44万辆,较去年同期增长23%,再次印证了中国消费者对于长安福特的认可。其中,全新福特福克斯零售销量为5.33万辆,全新福睿斯的零售销量达6.7万辆,相比去年增长了107%。全新福特福睿斯的上市,与福克斯同属中级车市场,组成了“双福”组合。“双福”品牌第一季度月均销量超过4万,这个是非常非常好的销量基础。

  新蒙迪欧一季度零售销量达3.04万辆,翼虎一季度零售销量达3.22万辆,而且大家都知道,这个期间还经过了一个春节长假,2月份过年销量还会拉低一点。锐界一季度零售销量达2.87万辆,也就是说,我这三款主力车型在月均销量上都是已经稳稳地进入“月销量万辆俱乐部”的行列。所以,“双福”超4万,加上三款车月均万辆的销量,这个就是我们的基础销量。

  早报:今年SUV市场的竞争或许会更加严峻,长安福特今年在SUV市场有怎样的考虑?

  陈旭:从2014年、2015年来看,SUV还是蓝海,今年上半年增长也达到了31.1%,我的观点是蓝海和红海是相对的。如果你的产品是符合消费者需求的,你的营销也是深入人心的,服务是以客户为中心的,那么蓝海就是你的。这个是我的第一个观点。第二个观点,今年我们会着重打造SUV平台,小型SUV的福特翼搏,中型SUV的福特翼虎,中大型SUV福特锐界,包括进口的大型SUV福特探险者,我们是一个完整的SUV谱系。我认为SUV市场还是有很大的消费者需求需要被满足,仍然属于蓝海的末端。我们也在逐渐地提升我们在SUV领域的品牌形象,打造品牌形象,本次车展与大家见面的新福特翼虎就是证明。

  早报:未来几年,福特在新能源领域有怎样的规划?

  陈旭:在这次福特创新之夜上,我们发布了新能源的C-MAX,从国家政策的导向、环保要求出发,福特品牌在新能源汽车方面已经有所规划,从全混合动力车型、插电式混合动力车型,包括未来纯电动车型都是福特品牌的发展方向。据了解,2018年1月1日起国家环保部将会执行《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》,这是国家对所有主机厂适用的排放标准,如果我们生产的全部都是传统燃料汽车的话肯定达不到标准的。同时福特在这方面有非常多包括自动驾驶、新能源技术等的资源、技术储备和投入。第二,从环保的要求来讲,近两三年,十八大以来,雾霾PM2.5成为了国人比较关心的问题。从环保的要求来说也是要求排放标准升级的,这也是将来新能源的方向发展。第三,国家补贴政策也是这样一个支持。所以,C-MAX应该很快会引进中国市场,但是具体的信息请大家静候。

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